소식

May 06, 2023

프레스 브레이크 및 툴링에 미치는 초과 톤수

c12/iStock/Getty Images Plus 이번 달에는 다음과 관련된 몇 가지 질문이 있습니다.

c12/iStock/Getty 이미지 플러스

이번 달에는 프레스 브레이크 사고와 관련된 몇 가지 질문이 있습니다. 이는 운영자의 안전을 유지하는 것에 관한 것이 아니라 매우 중요합니다. 대신 절곡기와 그 도구에 어떤 일이 일어나는지 살펴보겠습니다. 사고가 발생하면 가장 먼저 걱정되는 것은 당연히 운전자입니다. 부상을 입었나요? 바라건대 그렇지 않습니다. 그렇지 않다면 속옷을 갈아입어야 합니까?

모든 유머를 제쳐두고, 절곡기 브레이크는 사고 시 심각하게 손상될 수 있는 위험한 기계입니다. 그런 의미에서 독자의 몇 가지 질문을 살펴보겠습니다.

질문: 어젯밤에 작업자가 일부 부품을 작동하던 중에 250mm 높이의 툴링 일부가 기계 측면으로 밀려났습니다. 그들이 실행 중인 프로그램에는 기계에 로드된 175mm 높이의 툴링이 필요했습니다. 그러나 그들은 250mm 높이의 툴링 섹션이 옆으로 밀려나는 것을 보지 못했습니다. 안전장치는 무시하고 처음으로 굽히려고 했다.

기계가 굽은 부분을 순환하지 못하게 되자 램을 후퇴시키고 톤수를 늘렸습니다. 그런 다음 그들은 다시 첫 번째 굽힘을 시도했습니다. 그들은 펀치를 기계 베드에 박아넣고 상부 펀치를 부러뜨렸습니다. 다행히 아무도 다치지 않았습니다. 제 질문은 이것이 프레스 브레이크에 어떤 손상을 줄 수 있느냐는 것입니다. 손상된 부분이 있다면 어떻게 확인할 수 있나요? 그리고 램이 화를 내면 어떻습니까?

A: 기계 외에는 다친 사람이 없어서 다행이에요. 그런데 그것이 어떻게 손상되었고 손상되었는지 어떻게 알 수 있습니까? 툴링이 프레스 브레이크 측면에서 벗어났다고 말씀하셨습니다. 또한 도구가 기계 베드에 내장되었다는 점에도 주목하셨습니다.

이러한 손상은 일반적으로 짧은 베드 또는 유압 실린더와 같은 램 아래 동력원이 있는 브레이크에서 발생합니다. 매립은 일반적으로 정상적인 편향이 발생할 장소가 없기 때문에 전력 흐름 하에서 발생합니다. 편향은 하중을 받는 침대와 램의 일반적인 구부러짐입니다. 이는 가장 많이 휘어지는 지점인 램 중앙에 손상이 발생할 수 없다는 의미는 아닙니다. 저를 믿으세요. 그런 일은 일어날 수 있고 실제로 일어납니다. 또한 4피트와 같은 짧은 베드 길이의 프레스 브레이크도 있습니다. 침대는 중앙으로 편향되기보다는 매립될 가능성이 더 높습니다.

매립이 발생하면 침대와 램에 약한 부분이 생기므로 그때부터 시밍이 필요할 수 있습니다. 램 바닥이나 기계 베드 아래로 손을 뻗어보면 매립이 발생한 곳을 쉽게 찾을 수 있습니다. 삽입 지점에서 다이를 시밍하는 것 외에 문제를 해결하는 유일한 방법은 베드와 램의 전체 길이를 다시 평평하게 가공하는 것입니다.

상황에 따라 사용 가능한 성형 톤수를 줄이는 방식으로 유압 실린더가 손상되었을 수 있습니다. 프레스가 계속 작동하는 경우 드라이브 시스템이 손상되었는지 확인하기 어려울 수 있습니다. 좋은 정보는 이제 램이 항상 램 틸트를 호출해야 하는지 여부입니다.

먼저 그림 1과 같이 도구의 어깨 너비를 측정하여 도구 길이의 1피트가 넘는 토지 면적을 계산한 다음 이를 두 배로 곱하고 도구를 내장하는 데 필요한 톤수(싱킹 톤수 한계라고 함)를 계산할 수 있습니다. 프레스 브레이크의 베드와 램에 15톤의 전단 하중을 가정하고, 매립이 발생하기 전의 최대 적용 하중을 얻기 위해 토지 면적 값에 15를 곱합니다.

토지 면적 = [(어깨 너비 × 2) × 12]

그림 1. 랜드 면적을 계산하려면 먼저 그림과 같이 다이 숄더의 너비를 측정한 다음 결과를 두 배로 늘려야 합니다.

침몰톤수한도 = 육지면적×15

따라서 도구의 어깨 너비가 0.350인치인 경우 침하 톤수 제한은 다음과 같이 계산됩니다.

토지 면적 = [(0.350 × 2) × 12]

토지 면적 = 8.50인치2

침몰 톤수 제한 = 8.50 × 15 = 127.5톤

기계마다 전단 하중 값이 다를 수 있으므로 이를 조사해야 할 수도 있습니다. 또한 톤수 요구 사항이 최대 톤수에 가까워지고 있다고 생각되면 최대 톤수에 0.8을 곱하세요. 이는 톤수를 20% 줄여서 안전 마진을 제공하고 더 적은 톤수를 사용하여 더 나은 방법을 찾을 수 있는 기회를 제공합니다.